Трасса Владивосток-Находка под вопросом из-за нарушений
Работы на трассе неоднократно приостанавливались.
Счетная палата России провела анализ затрат на строительство скоростной трассы Владивосток — Находка — порт Восточный и пришла к выводу, что порядка 2 млрд рублей могли быть использованы необоснованно.
Возведение многокилометровой магистрали стартовало в 2009 году, но значительно затянулось, а плановый бюджет существенно вырос. Только на сооружение первого отрезка с 18-го по 40-й километр было направлено 27,3 млрд рублей. Стоимость работ на текущем участке возле села Смоляниново увеличилась в 1,6 раза, и итоговая сумма способна превысить 40 млрд рублей.
«Проверка показала, что при планировании увеличения стоимости строительства минтрансом Приморского края были применены некорректные индексы прогнозной инфляции, а также включены компенсации собственных расходов подрядчика, что может привести к необоснованным затратам бюджетных средств в размере около 2 миллиардов рублей», — подчеркнули в счетной палате.
Более того, показатель технической готовности первого участка снизился: в 2024 году он достигал 94,7%, а теперь составляет 80%. Это изменение объяснили включением в обновленный проект дополнительных противооползневых мероприятий. При этом сметная документация многократно корректировалась, начиная с 2016 года.
Под вопросом оказались и будущие этапы строительства. В Счетной палате указали, что для участка около Большого Камня (с 43-го по 146-й километр) до сих пор не найден подрядчик и отсутствует проектно-сметная документация. Средства на завершение объекта не предусмотрены ни в бюджете Приморья на 2023–2028 годы, ни в федеральной поддержке, а краевое Минтранс не может привлечь инвесторов уже более шести лет.
Причины неудач с поиском подрядчика разнообразны. Правительство Приморья рассматривало предложения от компаний «Инфратех-Эксплуатация» и «Приморская Магистраль», включавшие капитальный грант на 19,9 млрд рублей и привлеченные средства. Однако отказ последовал из-за отсутствия в расходных статьях бюджета на 2024–2027 годы финансирования для концессионных соглашений, а также из-за необходимости документации по планировке территории.
Неоднократные приостановки строительства трассы давно становятся предметом дискуссий на федеральном уровне. Еще осенью 2023 года президент Владимир Путин дал поручение выделить средства для завершения работ.
Полноценно возобновили работу на участке в обход поселка Смоляниново в Шкотовском районе лишь в январе 2025 года. Запуск движения там планируется осуществить не позднее четвертого квартала 2026 года.
