Тихоокеанский круиз из Владивостока стартует в 2026 году

В России анонсирован первый крупный морской туристический проект в Тихом океане после пандемии. Основным портом отправления для этого тихоокеанского круиза станет Владивосток, как сообщили в министерстве по развитию Дальнего Востока и Арктики.

Регулярные морские круизы по Дальнему Востоку будет организовывать акционерное общество «Русская круизная компания» (АО «Рускруиз»). Компания зарегистрирована на Северных Курилах и имеет статус резидента преференциального режима «Курильские острова Российской Федерации» (КОРФ).

Акционерное общество «Русская Круизная Компания» (АО «Рускруиз») начало свою деятельность в Сахалинской области. Согласно данным системы «Контур Фокус», фирму зарегистрировали 11 ноября 2025 года на территории опережающего развития «Курилы» в Северо-Курильском муниципальном образовании.

Уставный капитал компании составляет 1 миллион рублей. Единственным акционером, указанным в ЕГРЮЛ, является АО «КС-Стратегический Альянс», владеющее 100% акций. Эта же организация выступает управляющей компанией. Реестр акционеров ведет АО «Независимая регистраторская компания Р.О.С.Т.».

Проект реализуется при поддержке Минвостокразвития России. Учредителями стали «Росморпорт», ПАО «Совкомфлот», «КС-Стратегический Альянс», а также корпорации развития Камчатского и Приморского краев.

Основным видом деятельности АО «Русская Круизная Компания» заявлены услуги по перевозкам. Однако перечень включает 22 направления, среди которых:

• морские и внутренние водные пассажирские и грузовые перевозки,
• деятельность туристических агентств и туроператоров,
• рекламные услуги,
• операции с недвижимым имуществом.

Кроме того, компания задекларировала возможность работы в сферах розничной торговли одеждой, обувью, косметикой и товарами личной гигиены, финансового лизинга и страхования, оказания медицинских услуг, а также деятельности в области исполнительских искусств.

Базовым портом для новой тихоокеанской круизной линии назначен Владивосток. Запуск запланирован на 2026 год. На маршрут выйдет пассажирское судно «Астория Нова» под российским флагом — современный дизель-электроход длиной более 200 метров, специально адаптированный для дальневосточных акваторий.

Основной десятидневный маршрут начнется во Владивостоке, затем лайнер зайдет в порт Корсаков на Сахалине, после чего посетит Курильские острова Итуруп и Кунашир, и завершится в Петропавловске-Камчатском. Обратный путь во Владивосток будет пролегать через Командорские острова.

С 2027 года в маршрут планируется включить Магадан, Николаевск-на-Амуре и Шантарские острова.

В пресс-службе АО «Рускруиз» отметили: «Создание компании на Курилах позволяет не только запустить долгожданный круизный проект, но и впервые сделать острова доступными для массового туризма. Статус резидента КОРФ даёт нам инвестиционные преференции на 20 лет. Это поможет реализовать проект максимально эффективно и предложить путешественникам сервис высочайшего уровня».

На борту «Астории Нова» пассажирам будут доступны восемь тематических ресторанов и баров, театрально-концертный зал на тысячу мест, спа-комплекс, фитнес-центр, открытый бассейн и другие сервисы уровня пятизвёздочного отеля.

Генеральный директор ООО «Интермарин круиз ферри менеджмент» Игорь Глухов заявил: «Судно станет комфортабельной плавучей гостиницей, а каждая остановка — уникальным путешествием с насыщенной экскурсионной программой. Это принципиально новый для России продукт».

Ожидается, что проект окажет значительное влияние на экономику региона. Пассажирооборот порта Владивостока может вырасти до 40 тысяч человек в год, терминала в Петропавловске-Камчатском — до 20 тысяч человек. По словам генерального директора ФГУП «Росморпорт» Сергея Пылина, рост пассажиропотока станет стимулом для модернизации портовой инфраструктуры всего Дальнего Востока.

В АО «Рускруиз» подчеркнули: «После анонсирования проекта на Восточном экономическом форуме мы видим большой интерес отрасли. Он позволит открыть путешественникам малодоступные красоты России, а местному бизнесу — получить существенный заказ».

В Минвостокразвития отметили, что проекту окажут всестороннюю поддержку в рамках режима КОРФ, предусматривающего налоговые и административные льготы.

Директор КРДВ «Сахалин и Курилы» Мария Гришинкова сообщила: «Новый круиз станет дополнительным стимулом для создания бизнесов на Курилах, где уже работают 45 компаний-резидентов».

Соглашение о создании единого оператора морских круизных маршрутов на Дальнем Востоке подписали на ПМЭФ-2025 при участии Росморречфлота, «Росморпорта» и АО «КС-Стратегический Альянс». Для Владивостока этот проект станет не только туристическим, но и стратегическим — город закрепит за собой статус отправной точки больших морских путешествий по Тихому океану.