Минтранс опроверг штрафы грузоперевозчикам в Приморье

Министерство транспорта Приморского края опровергло информацию о необоснованном наложении штрафов на грузоперевозчиков через систему весогабаритного контроля. Позиция ведомства была изложена в Telegram-канале.

Поводом для комментария стала коллективная жалоба предпринимателей, обнародованная 7 марта. В ней утверждалось, что штрафы выписываются за незначительные и практически неизбежные отклонения, такие как ветка, выступающая из кузова более чем на 60 сантиметров, или движение со скоростью менее 20 километров в час.

Кроме того, перевозчики указывали на проблемы с распределением веса по осям. Даже при соблюдении общей массы груз мог смещаться в пути, что автоматически фиксировалось системой как нарушение.

По словам бизнесменов, они не получили разъяснений от регулирующих органов, поэтому записали коллективное видеообращение к заместителю председателя Правительства РФ — полномочному представителю президента в ДФО Юрию Трутневу.

В Минтрансе заявили, что распространяемые сведения о работе пунктов контроля недостоверны. Специалисты уточнили, что начисление штрафов за низкую скорость невозможно, поскольку комплексы измеряют параметры без остановки транспорта в диапазоне от 1 до 140 км/ч.

«Оборудование фиксирует параметры при скорости движения от 1 до 140 километров в час, что позволяет корректно проводить измерения в различных дорожных условиях, в том числе при медленном движении транспорта или в пробке. Распространяемые утверждения о том, что через зону контроля необходимо проезжать со скоростью от 20 до 80 километров в час, иначе может быть назначен штраф, не соответствуют действительности. Законодательством не предусмотрена административная ответственность за проезд через зону АПВГК со скоростью ниже или выше указанных значений», — пояснили в ведомстве.

Там подчеркнули, что нарушение регистрируется исключительно при превышении разрешённых весовых или габаритных показателей. Автоматические пункты не вводят дополнительных требований, а лишь фиксируют соблюдение действующих норм.

Специалисты напомнили о запретах, установленных Федеральным законом «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в РФ»:

• движение тяжеловесных транспортных средств с превышением допустимых параметров более чем на 10% без специального разрешения;
• перевозка делимых грузов, например сыпучих, с превышением допустимых весовых параметров, кроме случаев, оговорённых в законодательстве.

«В 2026 году уже выдано более 7 тысяч таких разрешений, что подтверждает — движение тяжеловесного и крупногабаритного транспортного средства по дорогам региона не затруднено и не ограничено. Если ранее перевозка делимых грузов осуществлялась с превышением допустимых параметров, фактически это происходило с нарушением законодательства. Автоматические пункты контроля лишь позволяют выявлять и фиксировать такие нарушения», — добавили в министерстве.