Депутат раскритиковал трассу после смертельного ДТП
Трасса Раздольное – Хасан давно считается аварийно опасной из-за своего состояния и интенсивного движения.
22 января в Хасанском районе Приморского края на 56-м километре трассы Раздольное – Хасан, возле села Барабаш, произошло тяжелое дорожно-транспортное происшествие.
Автобус King Lion, перевозивший туристов из китайского города Хуньчунь, столкнулся с пустым автовозом FAW Jiefang. В аварию также попали четыре автомобиля.
В результате погибли три человека, включая водителя автобуса и одну пассажирку. Еще пять человек получили травмы, трое из них — в тяжелом состоянии.
Депутат Законодательного собрания Приморского края Леонид Васюкевич отреагировал на трагедию, опубликовав критический пост в своем Telegram-канале «Голос Депутата».
Он охарактеризовал состояние трассы Раздольное – Хасан как плачевное и указал, что оно давно вызывает нарекания у жителей края.
По мнению Васюкевича, основная причина разрушения дороги — постоянное движение большегрузов, включая 40-тонные самосвалы, длинномеры и газовозы.
Депутат заявил: «Не проходит недели, чтобы я не ездил по трассе Раздольное – Хасан, поэтому прекрасно ознакомлен с ее состоянием. Сейчас по одной полосе этой „проселочной“ дороги едут 40-тонные самосвалы, длинномеры, газовозы — целые поезда на колесах. Учитывая, что скоро вступит в строй автомобильный мост в Корею, да и туркомплекс в бухте Алеут не совсем списан с планов правительства края, нагрузка на автодорогу возрастет еще больше».
Васюкевич считает серьезной проблемой однополосную организацию движения в каждом направлении, что, по его словам, провоцирует лобовые столкновения с тяжелыми последствиями.
Он предложил альтернативу: строительство современной двухполосной дороги с разделительным барьером, что позволило бы исключить встречные аварии.
Депутат также отметил, что особую опасность представляют извилистые участки, например, отрезок на 73–74 километрах перед Нарвинским тоннелем. Это место считается аварийным, но вместо установки барьеров или расширения там лишь установили ограничение скорости до 50 км/ч и изменили разметку.
В 2025 году на трассе проводились работы, но они свелись к ямочному ремонту. По словам Васюкевича, такое улучшение покрытия лишь позволило водителям разгоняться сильнее, не повысив безопасность.
Депутат настаивает на полной реконструкции вместо косметического ремонта. «Несмотря на огромные суммы, которые тратятся на такой ремонт, трасса не становится безопаснее и комфортнее для людей. И пока будет главенствовать концепция реконструкции „ремонт существующей однополосной дороги“, а не строительства новых полос, трагедий, подобных произошедшей на днях с туристическим автобусом, избежать будет сложно», — подытожил он.
По данным следствия, большегрузом управлял 38-летний гражданин Китая с шестилетним стажем вождения. Предположительно, прицеп автовоза занесло на встречную полосу, и водитель не справился с управлением. Его задержали как подозреваемого в нарушении ПДД, повлекшем по неосторожности смерть двух или более лиц (часть 5 статьи 265 УК РФ).
Первый вице-губернатор Приморского края Вера Щербина сообщила, что семьям погибших будет оказана материальная помощь. Согласно указу губернатора Олега Кожемяко, они получат по 300 тысяч рублей.
