768 млн рублей выделено на автобусы Владивостока

19 автобусных маршрутов Владивостока могут остаться без обслуживающих компаний
Администрация Владивостока подвела итоги аукционов по отбору компаний для работы на пассажирских маршрутах. Согласно данным портала госзакупок, большинство рейсов продолжат обслуживать те же перевозчики, что и ранее.
Торги на 91 направление, в том числе на новые маршруты, стартовали 17 февраля. По результатам были заключены контракты на следующие лоты:
- Маршруты № 5, 22, 31, 78, которые обслуживала компания «Каслар», получили финансирование в размере 58 445 010 рублей.
- За направления № 7, 13К, 43, 45, 91, также ранее обслуживаемые «Касларом», запланировано 49 633 932,07 рубля.
- На работу маршрутов № 23, 23Л, 28, 31К, 32, где работал перевозчик «Раннер», выделено 65 685 661,79 рубля.
- Обслуживание линий № 24, 54, 68, которые вёл «Каслар», обойдётся в 42 735 009,81 рубля.
- Для маршрутов № 11, 22К, 29Б, обслуживаемых «ВПОПАТ-1», предусмотрено 48 531 513,59 рубля.
- Направления № 15К, 29К, 77, 98Д, где также работал «ВПОПАТ-1», получат 91 480 059,76 рубля.
- Маршруты № 1, 46А, 50, 55, 98, которые обслуживала компания «ДВ-ТрансСети», обеспечены суммой в 62 726 053,56 рубля.
- Для линий № 12, 13, 42, 46, 54А, также принадлежавших «ДВ-ТрансСети», выделено 63 629 583,97 рубля.
- Обслуживание маршрутов № 8, 34, 59, 64, 44, где работал «ВладАвто», оценено в 61 382 456,03 рубля.
- Направления № 15, 79, 93, 98Ц, которые преимущественно обслуживал «ВПОПАТ-1» (маршрут № 79 — «РостТранс»), получат 83 333 200,45 рубля.
- Для маршрутов № 48, 71, 88, 91К, где работал «ВПОПАТ-1», зарезервировано 21 010 955,95 рубля.
- Обслуживание линий № 94, 94Д, также принадлежавших «ВПОПАТ-1», обойдётся в 2 948 592 рубля.
- Маршруты № 27, 30, 30к, 35, 38, 40А, 86, 87, которые вёл перевозчик «ДВ Транзит», обеспечены 41 424 685,61 рубля.
- Для направлений № 4, 82, обслуживаемых «Касларом», выделено 49 656 391,91 рубля.
- Работа маршрутов № 3, 10, 24К, где ранее работал «ВПОПАТ-1», получит финансирование в размере 15 984 281,25 рубля.
- На обслуживание линий № 28К, 39, 39Д, 49, 72, которые вёл «Раннер», направлено 38 103 275,83 рубля.
- Маршруты № 29, 44Д, 95, обслуживаемые «ВПОПАТ-1», обеспечены суммой в 59 080 353,01 рубля.
- Для направлений № 14, 17, 97, 33, 66, 37, 85, 92, где работал «Самокат», выделено 60 930 685,85 рубля.
- Обслуживание маршрутов № 9, 19, 20, 60, 62, 79, 99 (№ 19 — «Каслар», № 99 — «ВПОПАТ-1», № 9, 20, 60, 62, 76 — «РостТранс») обойдётся в 55 678 603,69 рубля.
- Для линий № 16Б, Д, К, Ц, 18, 74, 75, которые вёл «Самокат», предусмотрено 43 283 321,17 рубля.
- Обслуживание маршрутов № 40, 70, где работала компания «Линии Вл», оценено в 17 178 869,23 рубля.
В то же время для 19 маршрутов перевозчиков найти не удалось. Речь идёт о направлениях № 8, 34, 59, 64, 44 (обслуживались «ВладАвто») и № 7, 13К, 43, 45, 91, 4, 5, 22, 31, 78, 24, 54, 68, 82 (обслуживались «Каслар»). Объявленные на эти лоты аукционы не вызвали откликов и были завершены без результата. Новые закупки на портале пока не размещены. Если до 1 апреля подрядчики не будут найдены, движение на этих маршрутах может остановиться.
Кроме того, у двух направлений сменился перевозчик. Маршруты № 19 и 99, которые ранее обслуживали компании «Каслар» и «ВПОПАТ-1», теперь перешли к компании «РостТранс».
На всех остальных маршрутах работа продолжится с прежними компаниями. Договоры с перевозчиками заключены на период с 1 апреля 2026 года по 31 апреля 2027 года. Начальная цена контрактов осталась неизменной, а их общая стоимость достигла 768 285 665,40 рубля.

















