Таксисты заявили об успехе забастовки против Яндекс Go

На протяжении последней недели в интернете активно обсуждалась всероссийская забастовка водителей, сотрудничающих с агрегатором Яндекс Go. Её инициаторы выражали недовольство высокими комиссиями и призывали коллег 15 декабря игнорировать заказы или принимать их без выполнения, чтобы дестабилизировать работу сервиса.

Однако многие пассажиры, в том числе во Владивостоке, практически не ощутили изменений, сравнив акцию с «замахом на рубль, а удар оказался на копейку». Среди причин называли отказ части водителей присоединиться к протесту, желание других заработать в условиях снижения конкуренции, а также недостаточную информированность.

При этом среди таксистов существуют иные оценки. Многие из них заявляют, что им удалось «проучить» агрегатор и продемонстрировать, к чему приводят неприемлемые условия работы.

В одном из крупных сообществ водителей такси «Водители Такси» во ВКонтакте появился пост, в котором утверждается, что Яндекс не был готов к массовому участию в забастовке. В результате утром в некоторых регионах время ожидания машины достигало 20-30 минут, а цены резко выросли из-за нехватки водителей.

В публикации отмечается: «После обеда подтянулась аренда (водители, арендующие автомобили для работы), и ценник немного снизился — стал только вдвое выше обычного. Вывод: это работает с „Яндексом“. Как только речь заходит о деньгах, все разговоры о социальной роли прекращаются, и ценник тупо умножается на произвольные величины».

По мнению авторов поста, акцию частично сорвали водители арендованных автомобилей, которые вынуждены брать все заказы для покрытия расходов. В сообщении их называют «неприкасаемыми» и «последним сортом» в сфере такси.

Также водители резко высказались о пассажирах, возмущённых ростом тарифов, назвав их «нищими бомжами».

Авторы публикации призвали таксистов-частников не работать по понедельникам и вторникам, оставив эти дни для водителей-мигрантов и арендаторов.

В сообщении говорится: «Нормальные люди будут в свое удовольствие заниматься семьей и своими делами, просто глядя на то, как растет ценник. Нормальный таксист уважает себя и не возит все подряд, да еще каждый день. Если есть возможность не работать — нужно не работать. Акция показала, что даже 10-20% таксистов могут изменить очень многое. Таксистам успехов в отстаивании своих, а не чужого дяди, интересов. Пост родился из коллективного обсуждения».

За девять часов публикация собрала более сотни комментариев, но согласились с ней не все. Часть пользователей указала на преувеличение последствий забастовки, другие осудили агрессивный тон и предложили водителям с подобными взглядами покинуть профессию.

Пользователь Павел написал: «Влажные сны таксиста „Яндекс“. Плевать „Яндекс“ хотел на вас, он испугается только в том случае, если такси будет вызвать невозможно. А на это таксист никогда не пойдет, ибо он привык ничего не делать и на завод не пойдет».

Ренат из Самары оставил комментарий: «15 число показало, что дело не в „Яндексе“, а в большом количестве водителей. Их количество перерастает спрос. Пусть валят на другую работу, кто может физически работать».

Дмитрий из Самары поинтересовался: «Это та самая забастовка, которую никто не заметил? В Воронеже аж целых 20 человек бастовали пару часов».

Участники акции призвали коллег повторить забастовку 31 декабря. Пока неясно, приведёт ли это к серьёзным сбоям в работе сервиса в большинстве российских городов.