Поиски пропавшего вертолета Robinson R44 в Приморье усилены
В Тернейском округе Приморья к поискам вертолета Robinson R44, пропавшего 21 июня, подключили дополнительные силы. Спасатели проверят районы, которые ранее не удалось тщательно обследовать.
7 июля, 2026, 08:42 6

Спасатели полагают, что вертолет изменил маршрут из-за плотной облачности
Источник:
Поисково-спасательная операция в Тернейском округе Приморья получила усиление. Из Владивостока в поселок Светлая вылетел вертолет Ми-8 МЧС России со спасателями и кинологическим расчетом. Параллельно из села Рудная Пристань в район поисков выдвинулась группа Находкинского поисково-спасательного отряда.
Наземная группировка насчитывает 95 человек. В нее входят спасатели краевой поисково-спасательной службы, а также десантники и парашютисты КГБУ «Приморская авиабаза». Работы ведутся в труднопроходимой горной местности под координацией Росавиации. Ситуация остается на особом контроле Главного управления МЧС России по Приморскому краю.
Министр по делам ГОЧС Приморского края Александр Златкин сообщил, что дополнительная группа обследует территории, которые ранее не были проверены тщательно. По его словам, именно там «высока вероятность обнаружения пропавшего судна». Власти не исключают, что пилот и летчик-наблюдатель могут быть живы. Златкин отметил, что отсутствие звонков со спутниковых телефонов не обязательно говорит о гибели людей: «Чтобы сделать звонок с такого телефона, необходимо подняться на возвышенность. Поиски будут продолжаться до момента нахождения вертолета».
Одной из наиболее вероятных причин исчезновения воздушного судна считаются сложные погодные условия. В момент пропажи район полета был закрыт густой облачностью плотностью до 10 баллов. Пилот мог потерять пространственную ориентацию и изменить маршрут, пытаясь найти визуальный горизонт. Вертолет мог уйти как в сторону лесных массивов, так и в сторону моря.
Режим повышенной готовности, введенный в Тернейском округе, носит локальный организационный характер. Как пояснили в краевом министерстве по делам ГОЧС, он введен исключительно для обеспечения бесперебойного быта участников поисково-спасательной операции — их проживания и питания в полевых условиях. Это формальность, позволяющая законно выделить бюджетные средства на нужды группировки. В отличие от режима чрезвычайной ситуации, повышенная готовность местного реагирования — отработанный механизм для тылового обеспечения спасателей.
Сейчас поиски осложняет рельеф. Спасатели обследуют сопки, распадки и непроходимые лесные массивы. На некоторых участках приходится прорубать путь бензопилами или искать обходы. Не исключается привлечение добровольцев и частных компаний, но главной проблемой остается отсутствие достоверной информации о месте нахождения воздушного судна.
Многочисленные сообщения в социальных сетях об обнаружении вертолета не подтверждаются. Александр Златкин опроверг слухи о найденных личных вещах пилотов и о якобы замеченной сигнальной ракете. Споры о возможном маршруте Robinson R44 продолжаются. Друг командира воздушного судна Александр в беседе с ТАСС отверг версию о падении в Японское море: опытный пилот не стал бы уходить в сторону моря, так как акватория была затянута густым туманом. Эту версию не подтверждают и очевидцы.
Вертолет Robinson R44 выполнял мониторинг лесопожарной обстановки и пропал в Тернейском округе 21 июня. На борту находились пилот и летчик-наблюдатель. После исчезновения аварийный радиомаяк не сработал. Поиски продолжаются уже несколько недель, но следов воздушного судна обнаружить пока не удалось.
Читайте также























