Моряк умер после утечки хладагента на «Калтане» в Пусане
Один из четырех пострадавших скончался 19 сентября. Авария произошла 15 сентября в порту Камчхон.
19 сентября, 2026, 06:39 1

О состоянии троих пока ничего не известно
Источник:
В южнокорейском порту Камчхон (Пусан) скончался один из четырех моряков, пострадавших при утечке хладагента на рыболовном судне «Калтан». Об этом сообщило Генеральное консульство России в Пусане.
«С прискорбием сообщаем о смерти 19 сентября одного из пострадавших в результате аварии на борту судна, произошедшей 15 сентября в порту Камчхон (г. Пусан) вследствие утечки хладагента. Выражаем искренние соболезнования родным и близким погибшего», — говорится в публикации в официальном Telegram-канале.
«Калтан» — российская рыболовная плавбаза, принадлежащая крупной рыбодобывающей компании АО «Дальрыбпром» с главным офисом на Океанском проспекте во Владивостоке. Судно ведет промысел трески, палтуса, минтая, ската, угольной рыбы и морского окуня.
Это одно из пяти действующих ярусоловов компании. До мая 2022 года «Калтан» выходил в море под названиями «Колгуев» (порт приписки Ванино), Mys Lopatka (Советская Гавань) и Koyo Maru No.1 (Япония, Фунафути). Позывной — UFKJ.
По информации дипломатов, утечка произошла около 8:37 по местному времени (2:37 мск) во время работ с холодильной установкой в акватории Пусана. В тот момент на борту находились 15 российских моряков. Одиннадцать членов экипажа самостоятельно покинули опасную зону, еще четверых эвакуировали спасатели.
Погибший находился в очень тяжелом состоянии, но всем сразу оказали медицинскую помощь. Российские дипломаты поддерживают связь с капитаном корабля и местными властями.
Это не первая серьезная авария с «Калтаном». В апреле 2023 года на этом же судне произошел пожар в Японском море недалеко от южнокорейского города Ульсан. Тогда на борту находились 25 моряков, 21 из них спасли, двое получили легкие травмы. Судьба еще четверых остается неизвестной.
В конце июля 3 моряков умерли на двух судах в провинции Хэбэй. Предварительно, смерть наступила по естественным причинам. Жена одного из погибших заявила СМИ, что компания, которой принадлежат корабли, назвала ситуацию несчастным случаем и предложила женщине кремировать тело в Китае без вскрытия.
Смерти в одно дело не объединяли, так как обстоятельства каждого случая были индивидуальными. Родные пытались добиться репатриации месяц, и только в конце августа их отправили кораблем.
Читайте также


























