Тайну плота во Владивостоке раскрыли

В социальных сетях Владивостока появилась история о загадочном путешественнике, якобы добравшемся до города на самодельном плоту. Однако выяснилось, что никакого мореплавателя не было — плот оказался рабочей платформой, которую водолазы использовали для подъёма затонувшего судна.

Сообщения о необычном «госте» быстро распространились по местным пабликам. Утверждалось, что плавсредство оборудовано навесом, двигателем, хозяйственными вещами, жилым уголком и даже надувной лодкой. Личность и цель визита оставались неизвестны.

Некоторые блогеры окрестили незнакомца «приморским Кон-Тики», а фотографии конструкции стали вирусными.

Однако горожане, знакомые с ситуацией, опровергли миф. «Какой еще плот? Там водолазы работают, так как потонуло небольшое маломерное судно. Вот так тут и зарождаются сплетни…» — написал Никита Ильин.

Другой пользователь Peter Parker добавил: «Касательно этого места: тут ведётся подъём объекта со дна, а на поверхности соорудили площадку для работы и быта. В подтверждении этому есть ПРИП, в котором говорится, что до декабря должны закончить работы».

Как выяснилось, конструкцию, принятую за плот, используют водолазы. Её собирают из понтонов и устанавливают точно над затонувшим объектом. С такой площадки специалисты обследуют корпус судна, крепят тросы и с помощью лебёдок поднимают его.

Официально не сообщается, какое судно сейчас поднимают в акватории Владивостока. Не исключено, что речь идёт о затонувшем морском буксире в бухте Золотой Рог, аукцион на подъём и утилизацию которого объявили в феврале. Начальная стоимость контракта — 180,1 миллиона рублей. Буксир лежал на правом борту, имел следы коррозии и пробоины, внутри оставалось топливо. Подрядчику нужно было работать аккуратно, чтобы избежать загрязнения акватории.

Работы по подъёму затонувших судов ведутся в рамках федерального проекта «Генеральная уборка» на Дальнем Востоке. С июня по октябрь 2026 года планируется поднять и утилизировать 17 объектов: четыре — на Камчатке, три — на Сахалине, пять — на Чукотке, по два — в Приморском крае и Магаданской области, одно — в Якутии. Исполнитель — Росморречфлот. Всего с 2025 по 2030 год на Дальнем Востоке поднимут 103 затонувших судна.