Спустило колесо и ливень: велосипедист из Брянска доехал до Харбина

61-летний Андрей Козлов из Брянска продолжает велопутешествие во Владивосток через Китай. На этой неделе он добрался до Харбина — один из крупнейших городов на его маршруте. С начала пути прошло 82 дня, за это время мужчина проехал несколько тысяч километров.

19 июля, на 81-й день, Андрей находился во Внутренней Монголии вместе с попутчиком Сергеем из Маньчжурии. Утром они позавтракали в столовой и отправились в Чжаланьтунь, чтобы принять баню. В бане путешественник обратил внимание на местные привычки: многие курили прямо в помещении. Когда один посетитель попытался зайти в парную с сигаретой, Андрей жестами остановил его: «Ноу смокинг!». Мужчина понял и выбросил окурок.

После бани они гуляли по городу и посетили памятник советским воинам, погибшим при освобождении Чжаланьтуня в августе 1945 года. Впервые за долгое время Андрей решил переночевать в городе — поставил палатку возле музея. За день он проехал 52 километра.

20 июля, на 82-й день, путешественники расстались. Сергей проводил Андрея до выезда из города, затем направился в Маньчжурию, а Андрей продолжил путь к Цицикару. «Спасибо, Сергей, за совместную покатуху по Китаю, за показ городов и деревень, дешёвой ночлежки водителей и крутой китайской бани, красивых пейзажей, шикарных и убитых дорог. Все было здорово», — написал Андрей. Спустя пять километров его ждал сюрприз — турникеты на платной дороге. Сотрудница пропустила его без проблем.

Далее Андрей двигался на восток с уклоном на юг. Становилось жарче, рельеф менялся. По пути он познакомился с местным велоспортсменом, но тот не пригласил его в гости. «В Китае не принято звать в гости. Дом сакрален и свят. Все встречи происходят в кафе, парках, на нейтральной территории», — пояснил Андрей. Вечером он остановился возле поля с кукурузой у поселка Лунцзян, установил палатку и проехал за день 93 километра.

21 июля у Андрея начало спускать заднее колесо, но найти проблему он не мог и периодически подкачивал его. Днем он заехал в населенный пункт, посетил сетевой магазин и парк с набережной, где купались люди, но вода показалась ему мутной. Затем мужчина столкнулся с перекрытым понтонным мостом. Местные предложили перекинуть велосипед через ограждение, но он отказался и поехал в объезд, что прибавило 35–40 километров. Ночлег он нашел на территории, где проходил фестиваль: под навесом стояли столы, пиво никто не покупал. «Думаю, к музыке привыкну, засну. Есть где спать, есть туалет, электричество, своя зарядка. Дождь идет, а я в домике», — написал Андрей.

22 июля Андрей двигался по второстепенной дороге к Харбину. «Здесь нет обустроенных стоянок, редки заправки. Да и маленькие деревушки тоже редки. Дорога убита, на асфальте много ям, луж. Ехать можно, но осторожно», — поделился он. В небольшом городке хотел купить зарядку для телефона, но не смог оплатить наличными — продавцы не нашли сдачу. Девушка подсказала другой магазин. Андрей заметил, что в Китае не хватает понятных вывесок: «По иероглифам я не прочитаю, а была бы картинка телефона, кренделя, ножниц или молотка, было бы понятно». К вечеру он нашел место возле железной дороги, проехав 103 километра.

23 июля Андрей планировал посетить Дацин — центр нефтедобычи. Утром был туман, к полудню — обжигающий зной. Он размышлял, стоит ли заезжать в Харбин: «По Харбину так и не принял пока решение — объехать его или пересечь. Или вообще уйти с основной трассы 301 на второстепенные дороги и до России ехать по деревенскому Китаю». В Дацине он посетил общественный душ и быстро покинул город. На АЗС сотрудницы дали ему воду, кипяток и конфеты. Начался дождь, и Андрей нашел место для палатки, проехав 81 километр.

24 июля Андрей проснулся от шума дождя. Он выехал позже, подкачал колесо в автосервисе неизвестного поселка. По пути снова начался ливень с ветром и грозой. «Уже за городом такой шторм застиг, и тоже быстро. Ветер очень сильный, надо хоть за какой-то стеной укрыться», — писал он. Впервые за время поездки в Китае Андрей заметил кладбище: «Обычное дело для России — либо в начале деревни, либо после вдоль дороги имеются места захоронения. Здесь специально ищу глазами и не нахожу. Сегодня впервые увидел кладбище». Ночлег он устроил в заброшенном здании рядом с АЗС и полицейским участком. Сотрудники разрешили остаться. Андрей проехал 64 километра.

25 июля, несмотря на дождь, мужчина продолжил путь и наконец добрался до Харбина. Сразу после въезда в город у него снова спустило колесо. При осмотре он обнаружил торчащий предмет, но не смог достать его пинцетом или пассатижами. «Отметил её и свернул покрышку до лучших времен. Скорее всего, до российского шиномонтажа», — написал Андрей. Он заменил колесо и поехал к центру. Ночлег нашел на пляже «Солнечный остров»: вода показалась грязной, но он помыл руки и ноги, поставил палатку. За день преодолел 77 километров.

Таким образом, китайский этап путешествия продолжается. Впереди у Андрея Козлова дорога от Харбина до границы с Россией и далее до Владивостока.