61-летний велопутешественник из Брянска добрался до Китая
Андрей Козлов, путешествующий на велосипеде из Брянска во Владивосток, пересек границу с Китаем и преодолел более 8 тысяч километров. О новом этапе маршрута он рассказал в соцсетях.
19 июля, 2026, 13:21 6

Изношенные сандалии, проколотое колесо и виды Китая
Источник:
61-летний велопутешественник из Брянска Андрей Козлов, направляющийся во Владивосток, добрался до Китая и держит курс на Харбин. На минувшей неделе он перешагнул отметку в 8 тысяч километров пути. За семь дней мужчина проехал чуть больше 530 километров, о чём сообщил на своей странице «ВКонтакте».

Источник:
В субботу, 11 июля, Козлов остановился на ночлег возле одного из пунктов пропуска в Забайкалье, чтобы на следующий день перейти границу и через Китай попасть на российский Дальний Восток. Такой маршрут он выбрал, чтобы избежать нескольких дней пути по малонаселённой Амурской области.

Источник:
Воскресенье, 12 июля, стало 74-м днём поездки. Из-за дождя путешественник поднялся в три часа ночи. Он отправился к автостанции Забайкальска, но сначала попал на остановку пригородных автобусов. Со второй попытки нашёл автовокзал, откуда едут рейсы в Маньчжурию. В 11:30 по местному времени, погрузив в автобус велосипед и снаряжение и оформив таможенную декларацию, он пересёк границу с Китаем.

Источник:
«Суть этой бумаги — доказать при выезде из Китая, что все эти вещи я ввёз, а не приобрёл здесь», — объяснил путешественник.

Источник:
В Маньчжурии Козлов остановился в гостинице «Интурист», которую ранее посоветовал знакомый велосипедист из Читы. Хозяйка Шура, китаянка, говорящая по-русски, согласилась снизить стоимость номера со 120 до 80 юаней. Андрей отметил, что в первый день иностранцев обязательно регистрируют в гостинице — данные передаются в полицию.

Источник:
В тот же день у путешественника окончательно развалились сандалии, купленные на AliExpress, и он приобрёл новые кроксы.
«Первые впечатления от Китая — впереди меня ждёт жизнь, полная приключений. Движение хаотичное, на пешеходных переходах не пропускают, ориентироваться по знакам и надписям бесполезно — всё на китайском», — поделился Козлов.
В понедельник, 13 июля (76-й день), Андрей совершил первый велозаезд по Китаю. Утром он забрал велосипед из гостиницы, подготовил его к дороге и, немного проехав по Маньчжурии, взял курс на Харбин.
Весь маршрут до Владивостока путешественник условно разделил на четыре этапа: Маньчжурия — Харбин — Уссурийск — Владивосток. По Китаю предстоит преодолеть около 1600 километров, по России — ещё около 200. Главный ориентир — Харбин, до которого примерно 1000 километров. Ежедневный план Андрей держит на уровне 70–90 километров.
За день велосипедист проехал около 60 километров и разбил палатку у водоёма. Там он познакомился с местным пастухом — мужчины, несмотря на языковой барьер, дружелюбно пообщались и сняли друг друга на телефоны.
Во вторник, 14 июля (77-й день), путешествие началось у реки неподалёку от деревни Джалайнур. Ранним утром, пока не припекло солнце, Козлов отправился в путь. Через несколько километров дорога прошла вдоль деревни с каменными домами и высокими заборами. В местном магазине его удивила система расчётов.
«В Китае нет металлической мелочи, самая маленькая купюра — один юань. Женщина дала сдачу со ста юаней и пару леденцов на палочке, объяснив, что это ещё пол-юаня. Живу давно, помню сдачу спичками, но в путешествиях такого ещё не встречал», — рассказал Козлов.
Продолжив путь по провинции Внутренняя Монголия, за день велосипедист проехал 102 километра. Когда пришло время искать ночлег, ближайший перелесок оказался полностью огорожен проволочным забором, поэтому лагерь пришлось разбить прямо на пастбище.
В среду, 15 июля (78-й день), Козлов продолжил путь от пастбища возле небольшой деревни. Утром он заметил, что заднее колесо немного спустило. Несмотря на моросящий дождь и прохладную погоду, он отправился дальше, отметив, что в малонаселённом регионе Китая мест для ночёвки оказалось немного. По пути к городку Old Barag Banner мужчина остановился для ремонта: заменил камеру и цепь. Это был первый прокол с выезда из Брянска. Причина — крошечный осколок стекла или камня в антипрокольном слое покрышки.
К вечеру Андрей добрался до Хайлара, но до темноты не успел выехать из города. Он добрался до промышленной окраины и заночевал на территории заброшенного строения. За день преодолено 90 километров, пересечён рубеж в 8 тысяч километров от дома.
В четверг, 16 июля (79-й день), Козлов продолжил путь от заброшенного строения возле трассы 301. Утром, как обычно после ночёвки, первые километры он присматривался к окрестностям, пытаясь найти более красивое место. Однако около 14 километров вокруг тянулись пригородные базы и строения, и только позже начались живописные участки. Незаметно он оказался в городе Якаши, затем снова выехал на трассу 301, которая ведёт почти до российской границы. За день преодолено 90 километров.
В пятницу, 17 июля (80-й день), Андрей снова столкнулся с проблемой: при выезде с ночлежки возле объекта для водителей заднее колесо наполовину спустило. Он заменил камеру и продолжил путь.
Перед этим мужчина поддерживал связь с Сергеем из Маньчжурии — велосипедистом из Братска, который планировал пройти почти тот же маршрут. Они заранее отметили возможные точки встречи. Андрей рассказал, что его «коллега» ранее совершал дальние велопоходы, в том числе по маршрутам Владивосток — Братск, Москва и другим.
В этот день Андрей встретил китайскую девушку-полицейского, которая также путешествует на велосипеде. Она уже пятый день находилась в дороге, а до конечной точки в Маньчжурии ей оставалось ещё примерно столько же.
17 июля стало особенным днём — в день рождения матери Раисы Егоровны, всю жизнь проработавшей стрелочницей на железной дороге, Андрей рассказал, что уже несколько дней едет вдоль Китайско-Восточной железной дороги. «Еду и думаю о маме», — написал он.
Позже его догнал Сергей, и они обсудили дальнейший маршрут. Андрей решил продолжить путь вместе с ним ближайшие несколько дней. Ночевать путешественники остановились в придорожной ночлежке для водителей, где поужинали простым национальным блюдом Китая — яичницей с помидорами. За день велосипедист преодолел 88 километров.
В субботу, 18 июля (81-й день), Андрей и Сергей рано утром продолжили путь из ночлежки в Тиньаньлине. Рядом находился тоннель Китайско-Восточной железной дороги, который строили русские инженеры и рабочие. Сейчас объект охраняют военные, поэтому путешественники решили не подходить к нему — съёмка может привести к проблемам.
Изначально они планировали доехать до ближайшей деревни, заселиться в домик и посетить баню. Однако до населённого пункта добрались быстрее, чем ожидали, и решили перенести отдых на следующий день. Сергей пообещал показать более комфортную баню с бассейном, поэтому мужчины продолжили путь, чтобы сократить расстояние. Дорога проходила по хребту Большой Хинган. В пути они встретили двух китайских девушек-велосипедисток, которые ехали с востока на запад — от побережья Жёлтого моря до Маньчжурии. Девушки полностью закрывали лица от солнца.
К вечеру путешественники поднялись на вершину небольшого перевала и остановились на ночлег. За день Андрей преодолел 104 километра.
Читайте также























