Расширение терминала в порту Восточный приостановлено
Подготовка и реализация проекта велись в течение нескольких лет.
Реализация проекта по расширению контейнерного терминала, принадлежащего «Восточной стивидорной компании» (ВСК), приостановлена. Об этом агентству ТАСС сообщил мэр Находки Тимур Магинский.
«Восточная стивидорная компания» входит в число крупнейших операторов контейнерных терминалов на Дальнем Востоке России. Компания занимается перевалкой импортных и экспортных грузов, оказывая полный комплекс стивидорных и экспедиторских услуг.
Глубина у причалов позволяет принимать суда дедвейтом до 62 тысяч тонн. Терминал занимает площадь 128 гектаров и включает четыре причала. Его годовая пропускная способность составляет 700 000 TEU (двадцатифутовых эквивалентных единиц).
Генеральным директором ВСК является Илья Долгий. Финансовые результаты за 2024 год показали выручку в 21,2 миллиарда рублей и чистую прибыль в 9,3 миллиарда рублей.
Работы по расширению терминала в порту Восточный были начаты в 2022 году. Тогда же компания Global Ports, входящая в группу «Дело» (как и ВСК), и Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики подписали соглашение о сотрудничестве.
В проект планировалось вложить десятки миллиардов рублей. План работ включал реконструкцию железнодорожной инфраструктуры и складских помещений, а также монтаж нового оборудования на дополнительном участке площадью 47 гектаров, приобретенном в 2022 году.
В результате модернизации пропускная способность терминала должна была увеличиться в 2,5 раза — до 1,7 миллиона TEU в год. Проект также предусматривал создание около 1,4 тысячи новых рабочих мест в Приморском крае.
Конкретные причины приостановки проекта не называются. Однако, по словам Тимура Магинского, проект не отменен и финансирование будет продолжено. До 2030 года в развитие транспортно-логистического комплекса направят не менее 20 миллиардов рублей, а общий объем инвестиций может достичь 105 миллиардов рублей.
24 октября Евросоюз утвердил 19-й пакет санкций против России, который вводит ограничения для финансовых организаций и особых экономических зон, включая Свободный порт Владивосток (СПВ).
