Тюнингованный Daihatsu YRV «карманная ракета» продают во Владивостоке

Во Владивостоке выставили на продажу турбированный Daihatsu YRV в необычном цвете. Модель известна как «карманная ракета» благодаря сочетанию мощного двигателя и малого веса. За 25-летний автомобиль, выпускавшийся всего несколько лет, просят 425 тысяч рублей.

Все внесенные изменения зарегистрированы в ГИБДД, поэтому с переоформлением проблем не возникнет. Владелец пояснил, что продает машину не из-за недостатков — ему потребовался другой автомобиль для работы, а содержать две машины он не может, хотя владел этой шесть лет.

Автопортал «Дром» оценил авто примерно в 340 тысяч рублей, но с пометкой о возможных улучшениях. Доработок действительно много. Вот полный список:

• шумоизоляция салона;
• выхлопная система HKS с трубой 63 мм от турбины;
• радиатор с силиконовыми патрубками AJS;
• клапан сброса давления HKS Blow Off;
• прибор Арехі RSM;
• широкополосная лямбда-зонд AEM;
• буст-контроллер HKS;
• койловеры Largus SpecS (Япония);
• аудиосистема Alpine с пищалками спереди и сзади, стелс-сабвуфер в багажнике;
• потолок и стойки обтянуты алькантарой;
• подсветка салона;
• стакан-переходник для быстросъема руля (Япония);
• быстросъемный руль NRG Innovation Original;
• редкий спидометр на 220 км/ч;
• днище восстановлено и обработано антикором;
• полуковши Sparco R100J (Япония) и специальные полозья под них;
• мощный клаксон с возможностью переключения на обычный;
• тумблеры для управления подсветкой под капотом, в салоне и сигнальным гудком;
• буксировочное кольцо Benen (ATP);
• задняя верхняя распорка (Япония);
• сигнализация StarLine A93;
• видеорегистратор 70mai Dash Cam A810S с двумя камерами, подключенный к круглосуточному наблюдению и удаленному доступу;
• быстрая флешка Kingston.

В комплекте также идут два комплекта колес: зимний и летний. Сигнализация управляется со смартфона, в салоне установлены съемный руль и гоночные кресла.

Продавец рассказал, что по кузову есть мелкие недочеты, но они не мешали ему при повседневной эксплуатации, так как изначально автомобиль не планировалось продавать.

Daihatsu YRV Turbo — компактный 5-дверный субкомпактвэн (высокий хетчбэк), выпускавшийся в Японии с 2000 по 2006 год. Сейчас это редкая модель, которую ценят за турбомотор, малый вес и отличную динамику.

Салон достаточно функционален: сиденья складываются в ровный пол, багажник вместительный, в некоторых комплектациях предусмотрена панорамная крыша.

Среди недостатков — хрупкие наружные дверные ручки, которые можно оторвать, а для замены требуется разбирать половину салона, а также дефицит запчастей, многие из которых уже не производятся.