Культовый Nissan Skyline из «Форсажа» продается во Владивостоке

Этот автомобиль представляет интерес для коллекционеров и поклонников японского автопрома.
Во Владивостоке на сайте «Авито» разместили объявление о продаже Nissan Skyline 1998 года. Цена автомобиля, несмотря на возраст, составляет 2 300 000 рублей, что объясняется его отличной сохранностью.
История модели Skyline началась в 1957 году. Первые автомобили выпускала компания Prince Motor Company, созданная на основе авиационного производства, поэтому их дизайн имел американские черты.
Изначально Skyline позиционировался как роскошный седан или универсал. До 1963 года было продано 33 759 экземпляров. Первая спортивная версия GT дебютировала в 1964 году, а её успехи в гонках способствовали выходу модели Prince 2000GT.
После покупки Prince Motor Company в 1966 году Nissan продолжил развитие линейки. В 1969 году появился седан GT-R, а в 1970 — купе. Эти машины с двигателем S20 мощностью 160 л.с. одержали 50 побед в гоночных соревнованиях за два года.
Продаваемый автомобиль представляет десятое поколение (кузов R34), которое производилось с 1998 по 2002 год. Модель выделялась спортивной направленностью, современными экологическими стандартами и технологиями вроде полного привода ATTESA и турбированного двигателя.
Широкую известность Nissan Skyline R34 получил благодаря частому появлению в видеоиграх и фильме «Форсаж».
Данный экземпляр оснащен модификацией 2.5 МТ мощностью 280 лошадиных сил. Его пробег равен 130 000 километрам, а за время эксплуатации машина сменила более четырех владельцев.
Состояние кузова не вызывает нареканий: отсутствует ржавчина и серьезные повреждения. Владелец утверждает, что автомобиль недавно прошел полную покраску и антикоррозийную обработку.
Салон также находится в хорошем состоянии. Продавец подчеркивает, что машина не была в авариях и полностью готова к эксплуатации.
Ранее во Владивостоке также продавали Chevrolet Corvair Monza 1965 года выпуска с пробегом 20 тысяч километров. Цена этого автомобиля составляла 5,2 миллиона рублей.













