Суд по иску на 626 миллионов к генподрядчику музея

В Арбитражный суд Приморского края поступил иск от субподрядчика ООО «Стальстроймонтаж». Компания требует взыскать с генподрядчика музейного комплекса на Аксаковской во Владивостоке 626 миллионов рублей. Ответчиком выступает ООО «СТГ-Восток».

По утверждению истца, генподрядчик не рассчитался за разработку чертежей металлоконструкций. В договор также входили изготовление, транспортировка и монтаж конструкций на объекте.

Первоначальная цена договора составляла 1 миллиард рублей. Ответчик перевел аванс — 872,7 миллиона рублей. В иске субподрядчик заявляет, что в ходе стройки появились изменения, и фактически он выполнил работы на 1,5 миллиарда рублей.

Акты зафиксировали результат строительства, работу приняли, однако оплата не поступила. Истец пояснил: итоговая сумма сложилась из стоимости всех выполненных объемов за вычетом ранее выданного аванса и гарантии в 78,8 миллиона рублей. Подрядчику направляли досудебные претензии, но деньги не перевели. Теперь стороны встретятся в суде 10 ноября.

Музейный и театрально-образовательный комплекс на сопке Орлиное Гнездо готов более чем наполовину. По данным властей, там уже ведут отделку: штукатурят стены, шпаклюют, оклеивают стеклохолстом, монтируют вентиляцию, трубопроводы, подъемник для декораций и двухуровневую платформу.

После завершения комплекс станет седьмым по величине оперным театром в Восточной и Юго-Восточной Азии. В нем появятся три новые сцены на 3500 мест. Проект включает филиал Мариинского театра, Третьяковской галереи и Приморскую высшую школу музыкального и театрального искусства.

В июле 2026 года на строительство филиала Мариинки во Владивостоке выделили еще 7 миллиардов рублей. Общую сумму строительства пока не подсчитали. Сдачу объекта переносили неоднократно с 2018 года, теперь планируют завершить его в 2027 году. В июне 2025 года вице-премьер Марат Хуснуллин на совещании у президента России объявил: по обновленному графику основные строительные работы должны закончить к концу 2026 года, а пусконаладку — в начале 2027-го.

На площадке трудились более полутора тысяч специалистов генерального подрядчика «Стройтрансгаз-Восток», часть подрядных работ выполняла компания-резидент СПВ «Сириус-В». Несмотря на внушительные ресурсы и федеральный статус, объект стал рекордсменом по числу официальных переносов сроков. Стройка торжественно стартовала в 2019 году с планом открыть первую очередь в 2021 году. Затем сроки сдвигали на 2024-й, позже — на конец 2025-го и начало 2026-го.

Задержки власти связывают прежде всего с внешнеполитической ситуацией и сменой архитектурных команд. Проект несколько раз кардинально переделывали: сначала отказались от концепции американского бюро Asymptote Architecture, затем от решений мастерской SPEECH Сергея Чобана, в итоге утвердили вариант норвежской компании Snøhetta.